當前位置:首頁>新聞資訊>資訊詳情

夏日來襲,汽車空調要這樣用才更省油省電

作者: 2015-06-04 09:58:34 168 來源: 互聯網
開窗降溫不一定省油

……車載空調的使用,在降低了車內溫度的同時,也增加了汽車的耗油量。因此,一些車主為了省油,車內溫度再高也舍不得開空調,而用開窗透氣的方法來降低車內溫度。


……采用“開窗透氣”的方式來降低車內溫度,在市區內因為車速低,也不失為一種行之有效的方法。


……然而,一旦車速提高,尤其是在高速公路上行駛時,就適得其反了。當時速超過80公里時,由于開啟車窗而增加的阻力,使得由此多耗費的燃油與開空調耗費的燃油相比,可以說是有過之而無不及,所以,此時開窗通風會得不償失。

空調溫度25℃最合適

……夏季汽車油耗居高不下的一個重要原因,是車載空調的使用率過高。因此,減少車載空調帶來的耗油量,就會降低整車的實際油耗。有些車主為使車內涼爽一些,往往將車載空調的溫度設定在最低溫度值上。這樣,空調泵會不停地運轉,鼓風機也會一直處于高擋風位,油耗反而會因此加大,而且車內外溫差太大,人也容易感冒。所以,在設定車載空調溫度時,一般設在25℃就可以了。

油加到七八成滿最好

……夏季溫度過高,油箱內的汽油很容易揮發掉。所以,如果通常只在市區內駕車,就沒有必要將油箱加得太滿,一般達到油箱容量的百分之七八十就足夠了。油箱太滿也會使多出的油溢出,白白浪費掉。加七八成滿的油,不僅可以降低汽油的揮發量,同時,由于少加油而給愛車省掉一些載重量,對省油也大有益處。

沒事別裝擾流板

……加裝擾流板,對汽車的構造和擾流板本身的材質都有著非常高的要求。所以,追求個性的車主最好不要隨意給車加裝擾流板。不適當的加裝,只能使汽車看起來特別“扎眼”而別無用處,此外還會大大增加汽車的風阻系數,提高車輛的實際油耗,并且車速越高,油耗增加得越多。

空調開得早關得晚

……夏天,很多車主在打火后就忙著開空調。這樣做不僅制冷效果不好,而且會增加引擎在初始運轉時的壓力。上車后一定要先將所有車窗打開,等車廂內溫度明顯下降后再開啟空調。為了涼爽,大多數車主會在熄火前關閉空調,這同樣不科學。專家建議,離目的地1.5公里時將A/C開關關閉

更多精彩內容請關注《中華汽車人才網》

官方微信:AutoRc_cn

十或更好100手救援彩金 天津快乐10分开奖网站 我是男的我想卖身赚钱 真人游戏综艺节目 福彩3D基本走势图 现在网易游戏哪一款比较好赚钱 体育彩票官方网站 在家能干啥赚钱那 围棋入门游戏 浙江彩票网 易发棋牌最新版下载 足球彩票4场进球 14场胜负彩预测佬牛 重庆百变王牌近100期 6十1开奖结果 河南快赢481害人 福建11选5开奖结果查询