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深挖區域市場潛力,首屆中國(西部)汽車營銷高峰論壇圓滿舉行

作者:小蜜蜂 2018-09-02 16:00:03 102 來源: 互聯網

2018年9月1日,由大眾侃車&汽車周刊主辦,數十家中國主流汽車媒體協辦的“首屆中國(西部)汽車營銷高峰論壇”在蓉城成都盛大開幕。


諸多車企一線營銷干將齊聚一堂,圍繞“碎片化時代,汽車營銷如何突出重圍?”的議題,共同探討當下汽車營銷之道,幫助車企解決渠道下沉過程中營銷斷層、信息傳遞不夠精準等問題,以便更好地迎接即將到來的金九銀十傳統銷售旺季。


剛剛過去的2018年夏天,全國多地城市再創新高,但與現實世界的驕陽似火形成鮮明對照的是,中國汽車市場銷售卻遭遇寒冬,銷量同比出現罕見連續負增長,轎車、SUV、MPV三大品類均出現同比和環比的同時下滑。


8月31日,第21屆成都國際汽車展覽會正式開幕,在車展前夕迎來多款新車上市,車展上也有一眾新車首發亮相。據了解,8月份,重磅上市新車近20款,SUV和新能源車型占據主要席位。


一方面是車市遇冷,一方面是新車扎堆上市,可見眾多車企銷量壓力之大。在當下信息碎片化、甚至“粉塵化”化的時代,如何紛亂信息中,準確并迅速的將企業想要傳遞的消息傳達給消費者,在眾多的新車集體扎堆上市中,如何讓自家的新車在全網鋪天蓋地的上市信息中脫穎而出,是車企在營銷中面臨的一大痛點。


面對一二線城市更成熟的消費者,企業有許多辦法觸達他們,傳遞想要傳遞的信息,但包括鄉鎮、農村市場在內的三四五線城市汽車消費潛力也很巨大,但是生活在這些地方的人們,由于地域限制和平臺使用習慣等問題,車企的營銷信息難以區域落地,存在渠道下沉難,營銷效率不高的問題,這是由于中國幅員遼闊,地區差異化比較明顯,在一二線適用的傳播手法并不適合三四五線城市,必須依城市特點開展差異化營銷。



所以,如何在碎片時代讓營銷信息有效的傳達,如何針對三四五線城市做營銷?讓品牌和產品突出重圍,更好地解決市場渠道下沉的效率問題,降低下沉渠道的營銷傳播成本?成為車企的新命題。


千城數智創始合伙人、總裁吳廣認為,在中國廣大的三四五線城市以及鄉鎮、農村市場,互聯網下沉深度和廣度都不夠,地域文化差異大,傳播的形式和平臺需要更有針對性。因此千城數智順勢推出新產品——“千城云媒”。據介紹,千城云媒定位“三四五線城市智能營銷專家”,致力于解決三四五線城市消費升級、企業產品營銷渠道下沉的難題,目前已聚集了300多個三四五城市線上萬家媒體及傳播渠道。



“我們走訪過上千家4S店,舉辦過上千場線下活動,服務過上萬客戶,我們基于大數據用人工智能算法算出傳播內容和媒體匹配度。”千城數智創始合伙人、總裁吳廣介紹。


北京汽車銷售有限公司副總經理彭剛、領克汽車銷售有限公司常務副總經理易寒、新特汽車聯合創始人兼CEO先越、北汽新能源營銷傳播部總監曹斌、比亞迪汽車銷售有限公司西南營銷中心總監張東東、億車創始人李潮、天天汽車CEO徐峰、千城數智創始合伙人兼總裁吳廣就這個話題進行了深入討論。


這是信息爆炸的時代,這是熱點爆炸的時代,這是一個注意力被剝奪的時代,在這樣的時代中,我們的品牌和產品怎樣抓住消費者的眼球,怎樣進入他們的心里正成為新的課題。


“要善用快閃玩法,每個汽車品牌都要找到自己的調性,要在不同的場合下頻閃。”億車李潮率先講道。


“要給傳播內容打上專屬標簽,內容要不斷的創新,跟隨熱點的速度要盡可能的快。”北京汽車彭剛提煉了三個關鍵詞:標簽、內容、速度。


領克汽車易寒則認為,不論營銷形式如何改變,最核心的以用戶需求為出發點的本源思想是不會變的,回到用戶的角度,回到他的需求角度去做好車企應該做好的方方面面的工作,這才是營銷思維的本質,是該始終堅持的營銷策略。


“關注消費者的真正需求和痛點,而去針對性的去傳播相應的有效信息,而不是與之無關的無效信息,回歸本質。”北汽新能源曹斌總結道。



就品牌營銷、區域銷售如何突出重圍,如何做好渠道下沉,信息的精準傳播,幾位嘉賓也紛紛發表了自己的真知灼見。


千城數智吳廣認為,想要在互聯網時代吸引消費者關注,第一要創造內容,第二要創造場景。首先,在三、四、五線城市的內容傳播,標題要選好、視角要找好、內容要新。其次,場景也非常重要,而場景的關鍵就是找線索方法。舉例來說,大量調研證明培訓員工可以有效提升銷量,至少有30%甚至60%以上的提升空間。


在新特汽車先越看來,品牌和銷售是密不可分的,品牌的目的就是銷售,而銷售一定不是靠營銷決定,而是一個系統工程。碎片化時代,一定要找到用戶最關心的信息,并直擊他的痛點。


北京汽車彭鋼認為,區域銷售要真刀實槍地去解決從線索到成交的問題,這套解決區域銷售比較成熟的打法就是執行,這是解決終端銷量最重要的環節。但現在自主品牌面臨最大的問題就是進店量很小,這時候需要一些方法在區域層面打開更多開口,形成更多集客。


領克汽車易寒認為,區域營銷需要多元布點,繼而去尋找用戶場景。所以領克的零售渠道除了傳統的4S店商圈升級領克中心之外,還有年輕人日常會去的購物中心,此類場景無疑可以更好地培養用戶黏性。


在天天汽車CEO徐鋒看來,產品是戰略的根本,營銷是戰術的需求。對于自主品牌來說,產品同質化是比較嚴重的問題,所以挖掘產品差異化會成為下一階段的核心工作。



通過“首屆中國(西部)汽車營銷高峰論壇”的成功舉辦,我們進一步把握了當下市場環境下汽車營銷方面的趨勢。無論是面對信息碎片化,還是區域銷售的營銷新課題,車企最終服務的對象始終是每個獨特的人。以用戶為本,用戶的需求出發,才是萬變不離其宗的根本宗旨。無論哪個品牌,只有切實的把握用戶痛點,以用戶需求為出發點,扎扎實實制造出好的產品,才能在市場中占據先機。

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